Oubliez la Mini, oubliez la Fiat 500, et même la Smart... Voici LA VRAIE plus petite voiture jamais construite par l'homme : la Peel P50.

Cette voiture microbienne nous vient des années 60, et elle semble pourtant tellement bien adaptée aux routes (et à la pénurie de parking) actuelles ! Ses défauts ? Trop polluante sûrement... Surtout, cette voiture "portable" est bien trop individuelle pour être la vraie voiture 2.0 que nous attendons tous... Dommage, mais très très fun !

Envie de recevoir des nouvelles de mobizen plus fréquemment ? Le compte twitter de mobizen est là pour ça. Au menu : des questions/réponses aux fans, des mise-à-jour fréquentes (mise en service d'un spot en direct live...), des informations sur le trafic à Paris et proche banlieue pour mieux planifier vos réservations...

Alors, pour les plus connectés d'entre-vous : à bientôt sur twitter !

J'ai l'immense honneur de vous présenter le premier véritable véhicule utilitaire en libre-service de l'Histoire de France.

Qu'entends-je ? Qu'ouï-je ? Il y avait des Kangoo de-ci, de-là ?

Ah non... Je crois que vous ne voyez pas de quoi je veux parler...
Je veux parler de...
(suspense)


Le premier Vito arrivera d'ici quelques jours au spot Temple, et d'autres fourgons super-héros viendront rejoindre sa cause dans les mois à venir.

Combien coûtera la réservation d'un Vito ?

Alors là, le bureau économétrique de mobizen a planché sur le sujet de nombreuses nuits avant d'arriver à trouver une formule logique et simple comme on les aime chez mobizen.

Une Mercedes classe A, c'est 2m³ pour 9 euros de l'heure
Soit 4,5 euros de l'heure le mètre cube (vous me suivez ?)
Un Mercedes Vito, c'est 5m³

Mais en même temps, la classe A compte 5 vrais sièges (et même des réhausseurs intégrés pour les enfants) pour 9 euros de l'heure,
Soit 1,8 euros de l'heure le siège
Un Mercedes Vito, c'est 3 sièges, soit 2 sièges de moins
(je vous passe les débats épique qui ont animé le bureau économétrique samedi dernier pour savoir si le conducteur compte, vu qu'il est là pour conduire, pas pour s'assoir...).

Donc 5 mètres cube x 4,5 euros le mètre cube -(2 fois 1,8 euros pour les 2 sièges manquants) = 18,9 que j'arrondis à 18 parce que chuis vraiment sympa
= 18 euros de l'heure le Vito

Absolument imbattable si vous y pensez... Qui vous permet d'aller, un soir de la semaine, chercher ce canapé design chinée sur Ebay...
... ou un dimanche matin, ce lit king size commandé chez Ikea
2 heures aller/retour maxi, 24/24, pour 36 euros tout compris, qui dit mieux ?

Je résume ?
Un Vito, c'est plus de 2 fois plus grand qu'une classe A...
Donc logiquement, le Vito coûtera 2 fois plus qu'une classe A, soit 18 euros de l'heure.
Logique !
... Comme toujours, carburant, 200km compris et sans abonnement !

Une grande nouvelle pour tout ceux d'entre vous qui étaient passé s'inscrire dans notre local de la rue de Lancry, et qui avaient pu apprécier la chaude proximité (ou l'insupportable confinement... c'est au choix !) des lieux.

Désormais, mobizen habite dans le 1er arrondissement, à deux pas du Louvre. Oui, oui, c'est la classe... Regardez la photo que j'ai prise de l'équipe du samedi au travail (avec nos développeurs web qui nous rendaient visite), vous verrez la différence :-)
Il y a encore quelques cartons, mais on y est presque.

Pour nous écrire, l'adresse est désormais : mobizen / 15 rue du Louvre / 75001 Paris

Et pour venir nous voir, l'entrée se trouve au niveau du 22 rue du Bouloi (M° Louvre-Rivoli).


Agrandir le plan

A bientôt !

Prudence sur les routes, il ne vous a pas échappé qu'une vague de froid touche la région parisienne depuis le début de la semaine.

C'est quand même l'occasion de tirer quelques jolis clichés de vos mobizen transformées en glaçons, pour celles qui couchent à l'extérieur. Au spot de Bretagne-Turenne lundi matin, Daisy venait de rentrer d'une petite course matinale, mais Barak avait encore le manteau blanc avec lequel la nuit l'avait habillé. C'est joli !











Touchons du bois : vos moteurs démarrent à merveille et nous n'avons pas encore enregistré le problème de batterie à plat :-)

Tout d'abord, toute l'équipe mobizen vous souhaite une excellente et heureuse année à vus qui nous lisez en ce début janvier ! Santé, bonheur et... mobilité intelligente !

Côté bonnes résolutions, nous allons encore vous cacher nos projets secrets encore quelques jours... mais nous foisonnons d'idées pour nos bonnes résolutions.

Pour démarrer l'année dans la bonne humeur je voulais partager avec vous deux causes qui tiennent à coeur à l'équipe mobizen, et qui ont trouvé un écho sur Facebook ces derniers jours.

En premier, la cause "pour que Stéphanie de mobizen ait aussi son iPhone". Le challenge ? Je me suis engagé à dire banco si ce groupe dépasse celui des fans mobizen... Vous avez le droit de l'aider à parvenir à ce but en rejoignant cette noble cause :-)


Plus récent, mais tout aussi rigolo, la cause "pour que Silvère de mobizen ait un garage pour réparer les classe A". Bon, là je suis plus sceptique sur la faisabilité à court terme, d'autant plus qu'on n'a pas de mobizen aussi mal au point que celle de l'image présentée... mais quant à avoir notre propre atelier... il ne faut jamais dire jamais !