Le parking, ce monde souterrain au charme souvent désuet de l'automobile triomphante des 50s a-t-il encore sa place dans l'économie de l'immatériel ? Les fondateurs de SpotScout ont répondu oui.

Le principe ? Un Spotscouter cherche une place de parking où se garer. Au lieu de tourner 1/2 heure dans le quartier (selon les fondateurs, près de 50% du trafic est généré par des gens qui cherchent un parking), il peut réserver une place de parking par le web ou sur son mobile. Quelle place ? Celle d'un Spotcaster qui a informé la communauté qu'il a une place de parkings (dont il est propriétaire ou locataire) et qu'il prévoit de la libérer de telle heure à telle heure.

Ainsi notre bien-aimé parking finit par trouver sa place au coeur d'un réseau social collaboratif et devint 2.0 !

Non je ne parle pas de la coupe du Monde de Rugby, mais du fait que le 'car sharing' vient de séduire les habitants d'une autre megapole : la ville de Auckland, Nouvelle Zélande.

Bienvenue a 'CityHop', tout frais inauguré par.. le premier ministre Néo-Zélandais himself.

L'Hémisphere Sud n'est d'ailleurs pas en reste dans ce domaine, car Sydney et Melbourne en Australie sont servies depuis plusieurs années par Goget (mmmmh, sympa ce nom) et Flexicar

Et oui, de jour en jour le phénomene se globalise et transcende un peu plus les spécificités locales, car partout ce sont les mêmes motivations éco...-évidentes qui émergent. Quand économie et écologie fusionnent pour faire du (bon-) sens. Une raison de plus pour ne pas rester à la traîne, non ?

Si l'un de nos membres va là bas, dites le nous, on verra si on peut vous arranger un accès 'guest' à l'un de ces services.....

On le sait, les mobizen sont neutres en carbone puisque leurs émissions de CO2 sont compensées par le mécanisme de la neutralité carbone via notre partenaire Climat Mundi. Une démarche qui s'étend. Après Google, ou Havas qui deviennent neutres en carbone, il est désormais possible de devenir neutre en carbone... dans sa vie virtuelle sur Second Life.

Ça s'appelle le projet "Realeaf - Make your Avatar Carbon-Neutral" initié par une Université allemande. Les habitants de Second Life peuvent visiter le projet sur Metaversum.
On y apprend qu'un avatar sur SL génère 10kg de CO2 pour 40 heures de connexion. Realeaf propose donc à chaque avatar de devenir neutre en carbone en versant 350 Linden $ (soit 1 €) pour 40 heures passées sur SL. En échange, Realeaf s’engage à financer des projets de réduction des émissions de CO2 en RL. RL ? Pfff mais vous suivez ou quoi ?... La Real Life pardi !

Le magazine gratuit AutoPro nous a gratifié d' un joli article : Après les vélos Delanoë, les Mercedes mobizen. Et en + on y apprend qu'on n'a "rien de baba-cool". Si c'est le prix à payer pour offrir un service d'autopartage de qualité à Paris, on espère quand même ne pas trop se prendre au sérieux !

La ville de Narbonne expérimentera à partir du mois d'octobre un service d'autopartage, Libr’Auto Narbonne. Il devrait proposer aux Narbonnais une flotte de 10 véhicules, dont 3 utilitaires, disponibles dans 3 stations. Les voitures seront accessibles aux particuliers moyennant un abonnement mensuel de 10 € auxquels s’ajouteront un coût à la durée (2,5 € l’heure) et à la distance parcourue (0,33 € le kilomètre). Jusque là des ingrédients très classiques ? Oui et non car tel qu'il est annoncé, il présente plusieurs spécificités :
- D'abord, il a été confié après appel d’offres à la société Comox, filiale de Veolia transport. C'est la première fois, à notre connaissance, qu'on voit Véolia s'aventurer sur le terrain de l'autopartage. Un prototype ?
- Ensuite, le modèle économique est équilibré par les pouvoirs publics : dans un premier temps, l’essentiel du chiffre d’affaires de l’entreprise sera assuré par 3 entitées publiques : la ville, l’agglomération narbonnaise et le centre communal d’action sociale qui se sont engagées sur un seuil de location de 4 heures par jour et par véhicule. Et en contrepartie, elles cèderont 12 de leurs véhicules de fonction.

La référence à la "liberté", et à Vélib' est clair chez nos amis de province. A Lyon, du nouveau, l'association "La Voiture Autrement" se re-baptise AutoLib'. On signalera également la naissance d'une association sur Toulouse : Mobilib. L'association recense les usagers potentiel d'un service d'autopartage dans la ville rose. Bon courage de la part de toute l'équipe de mobizen !

Chez mobizen, on a une tendresse pour les abonnements à 0 euros par mois, alors forcéments l'initiative Piélib' est séduisante ! Un sketch doucement absurde, version contemporaine du drôlissime Ministry of Silly Walks des Monty Pythons qu'on vous ressort gratuitement, juste pour se régaler. Notre manière à nous de fêter le début de la semaine de la mobilité, et espérer des comportements plus rationnels dans nos déplacements urbains, en autopartage ou pas !

Vous vous souvenez ? En Juin on vous avait parlé des ambitions de Google, en testant des Toyota Prius hybrides 'plug-ins' en 'car share' à leurs employés.

La distribution du JDD de ce dimanche a été un peu perturbée... Zut ! Car on y trouvait un article très pertinent sur "la voiture qui ressemble à Vélib" et le développement de l'autopartage à Paris. On vous laisse lire ça (mobizen y livre quelques 'secrets' !).

On savait que Kelly etait une star et que tout le monde l'aimait.... Regardez ce que Mr Patrice Vuillard a réussi a obtenir comme témoignage de sympathie. La classe !

Nous aussi on aime Paris, Madame l'ambassadeur !

Et merci encore à Patrice pour cette nouvelle aventure avec Kelly.

Depuis un certain temps, l'équipe mobizen s'aperçoit que les voitures mobizen sont de plus en plus impeccables quand ils passent les vérifier pour une visite de routine.

Nous tenions à dire un grand bravo à nos membres de si bien s'occuper de leurs mobizen ! C'est grâce à vous que la communauté mobizen va devenir une référence de qualité, de convivialité et de savoir-vivre.

PS : pour ceux qui ne se reconnaissent pas dans ce message, attention vous avez un challenge à relever !

On s'est fait piéger comme des bleus ! Et tant mieux car on est très fiers de la conclusion de l'article : 8,88€ pour 54 minutes de location... On peut difficilement faire plus "réglo". Contrat 100 % remplis.

Découvrez l'article en cliquant ici.

Et oui, depuis le temps qu'on le dit : 9€ de l'heure tout compris et sans abonnement ni engagement. Le mantra de mobizen : vous ne payez que ce que vous utilisez !

Une nouvelle étape, mobizen franchit le Mega, et oui 1000 personnes nous ont adressé une demande d'adhésion, d'information, ou réclamer une mobizen près de chez eux... telles mille lumières éclairant les rues de Paris....

Par ailleurs, mobizen, avec 13 emplacements sur la Rive droite, a contribué à éliminer une centaine de voitures des rues de Paris...

Vous voulez contribuer ?
A suivre.